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1月進(jìn)出口總值同比下降10.8% 貿(mào)易順差擴(kuò)大87.5%

2015年2月9日

  海關(guān)總署8日數(shù)據(jù)顯示,2015年1月,我國進(jìn)出口總值2.09萬億元,同比下降10.8%。其中,出口1.23萬億元,同比下降3.2%,近10個月來首次下降;進(jìn)口0.86萬億元,同比下降19.7%,創(chuàng)2009年6月以來最低增速;貿(mào)易順差3669億元,擴(kuò)大87.5%,創(chuàng)歷史新高。海關(guān)總署表示,自2015年1月起,全面發(fā)布以人民幣計價的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這意味著,未來海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)不再以美元計價。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,進(jìn)出口弱勢開局,顯示今年外貿(mào)發(fā)展的國內(nèi)外環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻。隨著對外貿(mào)易進(jìn)入“新常態(tài)”,要處理好適應(yīng)中高速增長和防止外貿(mào)“失速”的關(guān)系,盡快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢,做到外貿(mào)調(diào)速不減勢、量增質(zhì)更優(yōu)。

  進(jìn)口量價齊跌

  1月我國對美國、東盟出口增長,對歐盟、日本出口下降;進(jìn)口方面均為下降。1月,我對美國出口2161.6億元,增長4.9%;對東盟出口1679.9億元,增長15.6%;對歐盟出口2071.3億元,下降4.4%;對日本出口732.7億元,下降20.4%。

  隨著外需總體回暖以及各項穩(wěn)定外貿(mào)舉措逐漸發(fā)揮效應(yīng),去年下半年以來,我國出口表現(xiàn)總體穩(wěn)健,進(jìn)口則受國際大宗商品價格大幅下跌影響,自去年11月起連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長。

   交通銀行 首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平[微博]表示,去年的高基數(shù)因素是影響出口增速下降的重要原因。從出口商品和出口貿(mào)易方式看,加工貿(mào)易和傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口均下降,凸顯出口競爭力的減弱。

  連平稱,大宗商品價格下跌和內(nèi)需疲弱,導(dǎo)致進(jìn)口量價齊跌。雖然大宗商品價格走低帶來進(jìn)口價格福利,但進(jìn)口量顯著下降,這與上個月的情況完全不同,或許存在季節(jié)性波動因素影響,但一定程度上反映出內(nèi)需依然疲弱,微觀企業(yè)生產(chǎn)訂單減少、庫存較高導(dǎo)致擴(kuò)大生產(chǎn)的意愿不足,對進(jìn)口需求減弱。

  值得注意的是,隨著一些國家央行[微博]采取貨幣寬松政策,國際外匯市場風(fēng)云變幻,競爭性貶值風(fēng)險集聚,也成為影響外貿(mào)未來走勢的變量之一。商務(wù)部外貿(mào)司司長張驥提示說,匯率風(fēng)險對外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)生巨大壓力,企業(yè)需要總結(jié)經(jīng)驗并利用金融機(jī)構(gòu)提供的風(fēng)險規(guī)避工具做好應(yīng)對預(yù)案。

  交通銀行金融研究中心研究員劉學(xué)智說,1月份我國加工貿(mào)易出口乏力,同比下降11.7%,同時機(jī)電產(chǎn)品和傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品出口均有所下降,表明我國外貿(mào)傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢弱化;而當(dāng)月進(jìn)口降幅的加深,一方面是繼續(xù)受到大宗商品價格走低抑制,另一方面也說明國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、淘汰過剩產(chǎn)能仍將延續(xù)一段時間。長期以來,每年年初的外貿(mào)數(shù)據(jù)往往受農(nóng)歷新年等因素影響而出現(xiàn)波動,通常3、4月份以后的數(shù)據(jù)才能更加清晰地反映進(jìn)出口運(yùn)行情況。

  內(nèi)需依然較疲弱

  對未來一段時間的外貿(mào)情況, 光大證券 首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐高表示,今年春節(jié)位于2月中下旬,進(jìn)出口同比指標(biāo)可能有所改善。春節(jié)因素影響實體經(jīng)濟(jì)同比指標(biāo),增加了判斷實體經(jīng)濟(jì)狀況的困難。但從一般貿(mào)易順差維持高位來看,內(nèi)需依然較疲弱。人民幣有效匯率升值可能在一定程度上抑制未來幾個月的外需。

  連平認(rèn)為,出口增速有望反彈。美國消費(fèi)者信心指數(shù)持續(xù)走高,在一定程度上反映出美國經(jīng)濟(jì)在未來可能會有強(qiáng)勁表現(xiàn),帶動外需改善。從國內(nèi)政策看,完善出口退稅機(jī)制以及鐵路設(shè)備“走出去”、“一帶一路”等政策將推動對外貿(mào)易從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益提高轉(zhuǎn)變,帶動出口穩(wěn)定增長。預(yù)計春節(jié)之后出口增速有望在波動中反彈回正,實現(xiàn)中速增長。

  進(jìn)口負(fù)增長態(tài)勢難以顯著改善。連平認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、去產(chǎn)能過程仍將延續(xù)。整體判斷,由于大宗商品價格持續(xù)走低和進(jìn)口需求難以顯著回升,預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口下降態(tài)勢難以顯著改善。

  海關(guān)總署署長于廣洲表示,當(dāng)前各國普遍把擴(kuò)大出口作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要手段,去年我國出口占全球份額進(jìn)一步提高到12.2%,未來面臨的國際市場競爭將更加激烈。既要穩(wěn)住“量”,又要提高“質(zhì)”,這要求我們有針對性地加大政策扶持力度,鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品市場份額,扶持新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,提升我國產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈的分工地位。

來源(中國國際招標(biāo)網(wǎng)) 作者(佚名)

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